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秒變老司機 哈弗H9冰雪大備戰

2018年11月16日 11:45 來源:車行天下 超過:13456次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

  冬季是考驗個人意志和車技的季節,出行除了要做好抗凍的準備外,必要的冰雪路面行駛技巧也必不可少,尤其是對于新手司機來說,冰雪駕駛還是存在一定的困難。那么,作為硬派SUV的哈弗H9在冰雪越野中又有哪些貼心配置與駕駛技巧呢?小編為大家總結幾條老司機的經驗,希望對大家駕駛哈弗H9在冰雪路面行車有所幫助。

  1、更換雪地胎 緩行并留意觀察周圍情況

  在雪地越野之前一定要將輪胎換成雪地胎,雪地輪胎橡膠不僅采用了特殊的配方,胎面花紋中密小的刀槽也能增加在冰雪路面的抓地能力,它可以極大地提升哈弗H9的抓地力,從而提升H9的越野性能,讓越野更加隨心所欲。

  另外,在看似平坦的雪地上行駛時要注意觀察道路兩側的地形地貌,分清坑洞和水溝等。為了能夠范圍更廣的看到前方的路況,可以將哈弗H9的座椅盡量調整到較高的狀態,座椅的靠背最好調整到垂直的狀態,保持慢速行駛并留意觀察道路狀況。

  2、善用哈弗H9雪地模式

  在進入冰雪路面前,把哈弗H9的全地形模式切換到雪地模式,在此模式下,發動機將會提供較小的扭矩,變速箱以二檔起步,避免扭矩過大引起車輛打滑,同時電子差速鎖和TOD根據各驅動輪情況,靈活實現前后扭矩智能分配,保證了整車的牽引性能與越野性能。另外,冰雪路面上駕駛時,要避免突然降檔,因為發動機的牽引制動可能導致H9打滑和失去控制。

  3、哈弗H9防滑“利器”TCS(牽引力控制系統)

  哈弗H9在附著力低的路面起步或急加速時,驅動輪可能打滑,當監測到車輪打滑時,哈弗H9的牽引力控制系統可抑制驅動輪轉速,避免車輛打滑、側滑,保障車輛起步與加速的穩定、安全。在遇到車輛輕微失控時,不要驚慌,打完方向迅速回正,在哈弗H9的牽引力控制系統的輔助下可以輕松完成H9狀態修正。

  4、哈弗H9高性能ESP (防側滑系統)為安全護航

  哈弗H9搭載的ESP博世9.0電子車身穩定系統集成了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配、HBA緊急制動輔助系統、RMI防側翻輔助系統等多種電子輔助系統,能在冰雪路況下有效地控制車輛滑移率。ESP防側滑系統在轉彎過程中非常實用,在哈弗H9正常模式開啟ESP的情況下,當車身出現轉向不足時、或者方向盤的轉向稍微大一點,ESP系統會立刻對內側的車輪減小驅動力,將多余的動力分配給外側車輪,以此來將車身調整到比較可控的狀態,給予乘員最大的安全保障。

  另外,在轉彎過程中,還應盡量做到彎前減擋,不但有利于在彎中處理意外情況,而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速,提高路口的通過效率。

  5、舒適玩轉冰雪 哈弗H9高效三區恒溫空調與座椅加熱

  冬季玩雪,除了安全以外,最重要的莫過于車內的溫控配置了,哈弗H9的高效三區恒溫空調系統可以讓駕駛席、副駕駛席以及后排空間可以分別按需調節溫度并實現單獨送風,確保不同位置的乘客都能感受適宜的乘車環境;座椅加熱更不用說了,冬季必備“神器”,而且哈弗H9不止是駕駛位有座椅加熱,副駕駛以及后排也都有。

  雖然冰天雪地給出行造成了一定困難,但哈弗H9有這么多雪地暖心配置,正是一身越野本領的最佳用武之地,曾有汽車媒體在完成哈弗H9冰雪試駕后如此評價它:哈弗H9出色的安全保障及越野性能,使它在面對惡劣路況時,能憑借著出色的電子系統讓車輛順利通過。善用哈弗H9的貼心配置,你就是雪地越野老司機,讓哈弗H9為你備戰冰雪,帶你暢玩冰雪世界。

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編輯:長龍

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